| 研究生: |
吳文傑 Wu, Wen-Chieh |
|---|---|
| 論文名稱: |
物流企業在4C策略中的價值與創造:以全聯配送商為例 Value Creation by Logistics Enterprises under the 4C Strategic Framework: A Case Study of the Distribution Partner of PX Mart |
| 指導教授: |
巫立宇
白佩玉 |
| 口試委員: |
林智偉
林宜霓 |
| 學位類別: |
碩士
Master |
| 系所名稱: |
商學院 - 經營管理碩士學程(EMBA) Executive Master of Business Administration(EMBA) |
| 論文出版年: | 2025 |
| 畢業學年度: | 113 |
| 語文別: | 中文 |
| 論文頁數: | 50 |
| 中文關鍵詞: | 物流 、配送商 、4C 、全聯 |
| 相關次數: | 點閱:141 下載:1 |
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本研究以邱志聖(2020)所提出的策略行銷4C理論為核心,探討在零售通路供應鏈變革背景下,物流企業如何透過策略性轉型創造價值。以全聯福利中心的統一倉儲模式改革為研究情境,透過個案分析,聚焦名華企業有限公司與集慧行銷股份有限公司兩家家族企業,在供應鏈中所扮演的角色與其對應之策略調整。
針對4C架構中的四個成本面向,分別進行深入剖析:(1)C1外顯單位效益成本,探討中繼倉設計如何降低運輸與倉儲成本;(2)C2資訊搜尋成本,分析名華如何以市場數據與ERP系統協助供應商降低決策時間與不確定性;(3)C3道德危機成本,檢視代理商與配送商如何建構履約標準、資料透明機制與退場替代策略,強化供應鏈穩定性;(4)C4專屬陷入成本,提出「可不可以做、要不要做、想不想做」三軸策略思維,以優化合作評估流程、避免早期陷入高依賴關係的風險。
研究發現,物流企業若能結合資訊技術、數據分析與策略性合作模型,不僅能提升供應商對於變動市場的適應力,也能強化自身在供應鏈體系中的不可取代性。此外,透過中繼倉制度與代理商角色的重塑,物流企業逐步從「配送功能提供者」轉化為連結品牌、通路與市場的價值創造平台。
綜合分析顯示,物流企業可從「降低成本」進階至「協助決策」與「共創價值」的策略角色,並充分體現4C架構中所強調的「買者導向思維」與「風險對策邏輯」。此一觀點可為當前通路變革劇烈、市場競爭激烈的供應鏈參與者提供具體實務參考。
第一章 緒論 3
第一節 研究背景與動機 3
第二節 研究目的 5
第二章 文獻探討 7
第一節 交換與交易的類型 7
第二節 策略行銷分析 4C 架構 7
第三章 產業與個案 10
第一節 軍公教與全聯的起源 10
第二節 公司簡介:名華企業有限公司與集慧行銷股份有限公司 11
第三節 供應商、軍公教與配送商的交換關係 15
第四章 個案分析 19
第一節 外顯單位效益成本(C1)分析 19
第二節 買者資訊搜尋成本(C2)分析 30
第三節 買者道德危機成本(C3)分析 34
第四節 買者專屬陷入成本(C4)分析 38
第五章 結論與建議 45
參考文獻 50
邱志聖(2020),策略行銷分析:架構與實務應用 第五版,智勝出版社。
聯合報 : 36年前的全聯長這樣!憑證入場、便宜至上的軍公教福利中心 2022-08-23
https://time.udn.com/udntime/story/122835/6546661