| 研究生: |
鍾錫源 |
|---|---|
| 論文名稱: |
汽車業上市公司製造策略之個案研究 |
| 指導教授: |
陳隆麒
黃慶堂 |
| 學位類別: |
碩士
Master |
| 系所名稱: |
商學院 - 經營管理碩士學程(EMBA) Executive Master of Business Administration(EMBA) |
| 論文出版年: | 2004 |
| 畢業學年度: | 92 |
| 語文別: | 中文 |
| 論文頁數: | 115 |
| 中文關鍵詞: | 汽車業 、製造策略 |
| 相關次數: | 點閱:128 下載:0 |
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在兩岸加入WTO及大陸改革開放後,各種內外在環境的急速改變,不但促使全世界汽車業策略改變,也促使台灣汽車業的策略隨之改變,尤其在大陸之佈局。而在汽車業競爭日趨激烈的環境下,汽車公司應採取何種製造策略,才能使其在競爭環境中保有競爭優勢,是本研究主要研究目的。
本研究的架構係採用 Aaker的理論架構來進行內外在分析與策略規劃。整個研究架構分為四個階段:(1)首先進行外在分析,以界定外在環境中的機會與威脅;(2)其次進行內在分析,找出其優劣勢(3)製造策略分析(4)依據以上分析制定可行的製造策略。
經過本研究分析後發現汽車業的關鍵成功因素為:經營管理能力、研究發展及生產技術能力、行銷服務體系完備、製造彈性及產品品質等。本研究建議個案公司採高品質多品種少量的臨界生產製造策略,以發揮個案公司的核心能力,並能繼續累積未來的競爭武器。
本研究對政府的建議為:加強對汽車業者的輔導、提昇國內汽車業經營環境並且鼓勵業者拓展海外市場。
對後續研究者的建議為可同時研究多家汽車公司,以作出對汽車產業經營更一般化的歸納原則。以及對汽車公司的環境與策略的配適度作一比較,以確定環境策略配適度較佳公司是否績效較佳。
第壹章 緒論
第一節 研究動機與目的
第二節 研究範圍與限制
第三節 論文架構
第貳章 文獻探討
第一節 策略的概念
第二節 策略管理理論
第三節 製造策略的定義
第四節 製造策略相關之文獻
第五節 文獻探討對本研究的涵義
第參章 研究設計
第一節 研究架構
第二節 研究方法
第肆章 外在分析與機會威脅認定
第一節 環境分析
第二節 產業分析
第三節 顧客分析
第四節 競爭對手分析
第五節 關鍵成功因素暨機會與威脅的認定
第伍章 內在分析與優劣勢評估
第一節 個案公司簡介
第二節 現在策略分析
第三節 經營績效分析
第四節 組織及管理政策分析
第五節 策略困擾分析
第六節 優劣勢分析
第七節 製造策略分析
第陸章 策略制定
第一節 使命與目標
第二節 製造策略
第柒章 結論與建議
第一節 結論
第二節 建議
參考文獻
一、中文部分
(一) 論文
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蔣漢旗(2003), 台、韓 TFT-LCD 製造發展策略比較分析之研究, 國立交通大學/經營管理研究所/ 137頁。
(二)書籍
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吳思華(1998),策略九說,台北:麥田文化出版社。
李明軒、邱如美譯(1998),Michael E. Porter著,競爭優勢,台北:天下文化出版社。
周旭華譯(1998),Michael E. Porter著,競爭策略,台北天下文化出版社。
陳隆麒著(1998),現代財務管理—理論與應用,台北華泰出版社。
二、英文部分
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