本研究以自我民族誌的研究方法，描繪一名資深戰鬥機飛行員歷經三次重大飛安事件後的生命歷程與心理轉化；研究者在二年的時間內親身經歷了從倖存者、陪伴者到當事人的身分轉換，深刻體認空軍飛行組織下的高壓與沉默文化，並探討飛行創傷對個人及組織的影響，透過第一人稱視角的生命敘事，結合組織學習理論中的單圈、雙圈與三圈學習觀點，分析空軍在面對飛安事故時的應對模式、文化特質及其對戰鬥機飛行員心理韌性與自我認同的塑造。本研究揭示在紀律、服從與英雄主義等文化期待下，戰鬥機飛行員如何將悲傷與失落轉化為行動與反思，並呼籲建立更具支持性與韌性的制度環境，以促進個人修復與組織學習；此研究不僅是個人創傷療癒的歷程，也是對國軍飛行文化、風險管理及心理支持機制的深度省思。

This study adopts an autoethnographic approach to portray the life journey and psychological transformation of a seasoned fighter pilot who experienced three major aviation incidents. Over the course of two years, the researcher underwent a role transition from survivor, to companion, and finally to principal actor, gaining a profound understanding of the high-pressure and silent culture within the Air Force flight organization, and exploring the impact of flight-related trauma on both individuals and the organization. Through a first-person life narrative, and integrating the concepts of single-loop, double-loop, and triple-loop learning from organizational learning theory, this study analyzes the Air Force’s response patterns, cultural characteristics, and their influence on fighter pilots’ psychological resilience and self-identity when confronting aviation accidents. The findings reveal how, under the cultural expectations of discipline, obedience, and heroism, fighter pilots transform grief and loss into action and reflection, and call for the establishment of a more supportive and resilient institutional environment to facilitate personal recovery and organizational learning. This research is not only a process of personal trauma healing but also a profound reflection on military flight culture, risk management, and psychological support mechanisms.

一、中文部分
（一）專書
王長河、葛惠敏（2021）。用生命築長城F-104星式戰鬥機臺海捍衛史。布克文化。
李幸紋（2020）。軍中思維打造航太國家隊：漢翔航空多角經營闖新路。證券服務出版社。
申丹（2014）。敘事學理論探賾。秀威資訊。
潘裕豐（1999）。記憶理論與特殊兒童的記憶學習策略。國小特教裕出版社。
張惠閔（2017）。從「皇軍」到國軍：臺籍日本兵的被害與加害。海上誰來義旂出版社。
（二）期刊
何邦立（1996）。民航醫學實務。中華民國航空醫學會刊，10(2)，39–56。
李琇婷、呂旭亞（2009）。悲傷剝奪概念簡介：談諮商師的悲傷剝奪經驗。台灣心理諮商季刊，1(2)，34–46。
李維倫、賴憶嫺（2009）。現象學方法論：存在行動的投入。中華輔導與諮商學報，(25)，275–321。
汪文聖（2021）。心理創傷敘事療癒的理論與實務探討。中華輔導與諮商學報，(58)，89–117。
阮北征、何修竹（2023）。發展新式戰機對我軍作戰效益。空軍軍官雙月刊，(232)，2–20。
程千芳、李文進、陳欣進（2001）。初階飛訓生之人格特質與其飛行訓練表現之關係。應用心理研究，(12)，221–242。
蔡秋月（1996）。從心理學的觀點如何減少人為失誤。中華民國航空醫學會刊，(17)，21–27。
陳美琴（1998）。創傷後壓力症。中華民國航空醫學會刊，12(1)，3–8。
陳晏琮、丁華（2014）。看不見的傷痛：從災難事件探討國軍心輔人員面對替代性創傷的歷程與回應。復興崗學報，(105)，135–160。
鄭淑惠（2009）。教育評鑑的效用性：促進組織學習的觀點。新竹教育大學教學報，26(2)，57–88。
賴協志（2011）。組織學習的發展歷程、內涵及其與學習型組織之關係。研習資訊雙月刊，28(6)，47–60。
魏惠娟（2007）。學校組織全員學習：規劃架構與成效指標。教育研究月刊，(153)，52–61。
（三）學位論文
朱芳葶（2002）。高科技產業組織學習策略之研究—以個案公司為例。國立臺灣師範大學工業科技教育研究所碩士論文。
呂依其（2002）。自我的困頓與建情：自傳民族誌取向。私立輔仁大學心理學研究所碩士論文。
李育卿（2007）。機構績效管理下的社會工作實踐：自身民族誌的研究取向。私立東吳大學社會工作學系碩士論文。
林峻丞（2020）。「甘樂文創」的自我民族誌分析。國立政治大學行政管理碩士學程碩士論文。
翁英欽（2004）。清水溝重建工作的自身俗民誌：一場觀照中的主體化歷程。國立清華大學社會學研究所碩士論文。
（四）網站
AIDC漢翔航空（無日期）。F-5E/F中正號戰鬥機，取自：https://www.aidc.com.tw/tw/military/f5e
中華民國空軍（2024）。作戰聯隊，2024年3月1日，取自：https://air.mnd.gov.tw/TW/Unit/AirUnit_Category.aspx?FID=4
中華民國空軍官校（2023）。飛行員培育流程簡介，2023年1月10日，取自：https://www.rocafa.edu.tw/album/index.asp?Parser=16,19,628
國防部（2017）。106 年國防報告書，2017年12月，取自：https://www.mnd.gov.tw
國防部（2019）。108 年國防報告書，2019 年 9 月，取自：https://www.mnd.gov.tw
國防部（2021）。110 年國防報告書，2021 年 10 月，取自：https://www.mnd.gov.tw
李人岳（2023）。捍衛台海近半世紀 F-5E/F 戰機今年底全數除役，中廣新聞網，2023年4月5日，取自：https://tw.news.yahoo.com/
洪勝堯、曾文煌（2023）。國防部主管 112 年度單位預算評估報告，立法院，2023年10月，取自：https://www.ly.gov.tw/Pages/List.aspx?nodeid=45775
胡肇芳（2022）。她肋骨斷 2 根肺部凹陷、深陷創傷後壓力症候群！復航空難唯一倖存空姐終於「找到洞口的光」，金周刊，2022年7月13日，取自：https://www.businesstoday.com.tw/article/
國家文化記憶庫（2024）。F-5，國立臺灣歷史博物館，2024 年 2 月 16 日，取自：https://tcmb.culture.tw/zhtw/datasearch?indexCode=online_metadata&id=3377605
立法院（2020）。第10屆第2會期第5次會議議案關係文書，2020 年 11 月 25 日，取自：https://www.ly.gov.tw
立法院公報（2020）。第 10 屆第 2 會期外交及國防委員會第 11 次全體委員會議紀錄，取自：https://www.ly.gov.tw
立法院公報（2021）。第 10 屆第 3 會期外交及國防委員會第 7 次全體委員會議紀錄，取自：https://www.ly.gov.tw
維基百科（2024）。F-5 戰鬥機，2024 年 12 月 16 日，取自：https://zh.wikipedia.org/zh-tw/F-5%E6%88%B0%E9%AC%A5%E6%A9%9F

二、英文部分
（一）專書
Chang, H. (2008). Autoethnography as method. Left Coast Press.
Dandapani. (2024). 恆定力：放鬆、專注，凝聚這一刻的力量，超越巔峰 (盧相如 譯)，三采文化。
Grant, A. (2013). 給予：華頓商學院最啟發人心的一堂課 (汪芃 譯)。平安文化。
Hunter, R. D., & Burke, F. E. (1995). Handbook of pilot selection. Routledge.
Lassiter, E. L. (2010). 歡迎光臨人類學 (郭禎麟 等 譯)。群學出版社。
Lee, H. (2023). F-35 戰機飛行員的零秒決斷力：在壓力與混亂下，世界最強美國空軍如何決斷？ (李皓歆 譯)。大是文化。
Maibom, L. H. (2023). 發現你的共感天賦：同理心如何運作 (張嘉倫 譯)。天下文化。
Senge, P. (2019). 第五項修練：學習型組織的藝術與實務 (The Fifth Discipline: The Art and Practice of the Learning Organization) (齊若蘭、郭進隆 譯)。天下文化。
Shoji, K. (2019). 不死之身的特攻兵：當犧牲成為義務，一個二戰日本特攻隊員抗命生還的真實紀錄 (葉廷昭 譯)。遠足文化。
（二）期刊
Doka, K. J. (1989). Disenfranchised grief: Recognizing hidden sorrow. Lexington Books.
Golembiewski, R. T. (1969). Organization development in public agencies: Perspectives on theory and practice. Public Administration Review, 29(4), 367–377.
（三）網站
Lewis, C. (2024, November 25). ‘Everyone Thought We Were Going to Die’: Living with flight trauma. The New York Times. 取自：https://www.nytimes.com/2024/11/25/well/mind/airplane-emergencies-mental-health.html
Smith, M. K. (2011, September 20). Chris Argyris: Theories of action, double-loop learning and organizational learning. infed.org. 取自： https://infed.org/mobi/chris-argyris-theories-of-action-double-loop-learning-and-organizational-learning/
William, A. C., Cameron, D., & Inzlicht, M. (2017, March 2). Does empathy have limits? The Conversation. 取自 ：https://theconversation.com/does-empathy-have-limits-72637