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| 研究生： |
黃榮樞 |
|---|---|
| 論文名稱： |
生產線上實施工作豐富化之實證研究 : 以機車主配線裝配為例 |
| 指導教授： | 賴士葆 |
| 學位類別： |
碩士
Master |
| 系所名稱： |
商學院 - 企業管理學系 Department of Business Administration |
| 論文出版年： | 1987 |
| 畢業學年度： | 75 |
| 語文別： | 中文 |
| 相關次數： | 點閱：153 下載：0 |
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目錄
第一章 緒論………1
第一節 研究動機與研究目的………1
第二節 研究範圍與研究方法………3
第三節 研究限制………5
第二章 理論基礎………7
第一節 傳統的工作設計………9
第二節 行為學派………14
第三節 系統方法………26
第四節 生產線的工作特性………29
第三章 生產線建立工作群體之模式………35
第一節 生產線、群體工作法與個人工作法之比較………35
第二節 提高生產線效率途徑之一－增加週期時間………40
第三節 提高生產線效率途徑之二－工作豐富化………46
第四節 生產線建立工作群體之模式………59
第四章 模式之應用－個案分析………63
第一節 個案公司之現況………63
第二節 問題描述………71
第三節 解決問題之途徑………72
第四節 最佳方案之選擇………89
第五節 效益評估………91
第五章 結論與建議………97
第一節 結論………97
第二節 建議………99
附錄………100
圖表目錄
圖1-1 本研究之研究步驟………4
圖2-1 績效與激發的曲線關係………15
圖2-2 工作特性模式………21
圖2-3 大量生產系統之分類方式………29
圖3-1 兩人一組的工作方式之比較………38
表3-1 三種生產系統之比較………39
圖3-2 產出效率、緩衝存貨與線長間的關係………42
圖3-3 生產線每站一人與每站兩人之比較………45
表3-2 工作特性理論與生產線工作性質之比較………46
圖3-4 工作組織與工作重組之關係………49
圖3-5 各種群體間的關係圖………53
表3-3 工作群體的責任………56
表3-4 正式工作群體的形態………56
圖3-6 生產線上實施工作豐富化之模式………58
表4-1 大中公司基本資料表………63
圖4-1 大中公司組織圖………64
圖4-2 主配線之前後製程………66
表4-2 記錄前製程之各細部作業名稱與說明………66
圖4-3 主配線前製程之細部作業名稱與順序………67
表4-3 後製程各工作站工作說明………68
表4-4 配線後製程之各細部作業名稱與說明………69
表4-5 後製程裝配件業之時間測定………73
表4-6 裝配作業各工作站作業時間資料………74
圖4-4 後製程各工作站作業時間之比較………75
圖4-5 記錄後製程之各細部作業名稱與順序………76
表4-7 後製程裝配線工作………77
圖4-6 後製程經電腦平衡後，各工作站作業時間之比較………78
表4-8 後製程裝配線工作自己置方式(3站) ………80
表4-9 後製程裝配線工作配置方式(4站) ………81
表4-10 後製程裝配線工作配置方式(5站) ………82
表4-11 後製程裝配線工作配置方式(6站) ………83
表4-12 後製程裝配線工作配置方式(7站) ………84
表4-13 各建議案之生產線週期、產量與閒置時間………85
圖4-7 不同生產線配置之產量與時間之比較………85
圖4-8 工作小組之多項活動分析圖………87
圖4-9 主配線包線與測試工作面板之設計建議………88
參考書目
一.中文部分
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二、英文部份
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