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| 研究生： |
黃鴻禧 Huang, Hong Sii |
|---|---|
| 論文名稱： |
自用小客車綜合損失險費率釐定過程中可信度之研究 The Credibility Research of Personal Comprehensive Automobile Damage Insurance in Rate-Making Process |
| 指導教授： |
凌氤寶
Ling, Kuen Bao |
| 學位類別： |
碩士
Master |
| 系所名稱： |
商學院 - 風險管理與保險學系 Department of Risk Management and Insurance |
| 論文出版年： | 1995 |
| 畢業學年度： | 83 |
| 語文別： | 中文 |
| 論文頁數： | 117 |
| 中文關鍵詞： | 汽車綜合損失險 、可信度 |
| 外文關鍵詞： | Comprehensive Automobile Damage Insurance, Credibility |
| 相關次數： | 點閱：95 下載：0 |
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在自用小客車綜合損失險之費率釐定過程中，可信度因子為極重要的指標，所謂可信度因子，是指給予經驗資料之權數。本文主要內容如下：一、概略性的闡釋汽車綜合損失險之費率釐定，包括汽車綜合損失險之費率結構與保費計算。二、探討汽車綜合損失險之損失分配，提出損失分配之假設與其參數之估計方法，以及各項假設之檢定方法。三、闡釋可信度之計算方法，內容包括傳統信賴區間之可信度理論、已知損失分配之貝氏可信度理論以及迴歸分析之可信度理論。本文所提的的理論結果，皆得自於嚴謹的數理推導，以及蒐集相關資料作為實証分析。其中傳統信賴區間之可信度理論及迴歸分析之可信度理論，皆是本文所創見，足供業界今後釐定費率時之參考。
謝辭
目錄
第一章 緒論
第一節 研究動機與目的-----1
第二節 研究限制-----3
第三節 研究流程-----4
第四節 內容架構-----5
本章註釋-----7
第二章 文獻探討
第一節 概說-----9
第二節 中文部份-----11
第三節 英文部份-----24
本章註釋-----38
第三章 理論基礎
第一節 汽車綜合損失險之費率釐定-----39
第一項 汽車綜合損失險之費率結構-----39
第二項 汽車綜合損失險之保費計算-----40
第二節 汽車綜合損失險之損失分配-----43
第一項 損失分配之假設-----43
第二項 損失分配之參數估計-----45
第三項 獨立性與適合度之檢定-----54
第三節 可信度之計算方法-----58
第一項 概說-----58
第二項 傳統信賴區間之可信度理論-----60
第三項 已知損失分配之貝氏可信度理論-----65
第四項 迴歸分析之可信度理論-----71
本章註釋-----74
第四章 實證分析
第一節 資料說明-----76
第二節 獨立性與適合度之檢定結果-----77
第三節 傳統信賴區間可信度之計算結果-----83
第四節 迴歸分析可信度之計算結果-----84
第五節 可信度純保費率之計算結果-----85
表4-1 自用小客車綜合損失險之實證資料-----86
表4-2 傳統信賴區間可信度之計算結果-----93
表4-3 迴歸分析可信度之計算結果-----84
表4-4 可信度純保費率及總保費率之計算結果-----95
第五章 結論
第一節 結論-----96
第二節 建議-----99
第三節 後續研究-----101
參考書目-----103
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