跳到主要內容

簡易檢索 / 詳目顯示

研究生: 陳東信
Chen , Tung-Hsin
論文名稱: 英國PFI制度及財政效果之研究
指導教授: 黃明聖
Hwang , Ming-shenq
學位類別: 碩士
Master
系所名稱: 社會科學學院 - 財政學系
Department of Public Finance
論文出版年: 2004
畢業學年度: 92
語文別: 中文
論文頁數: 81
中文關鍵詞: 無自償率舉債上限
外文關鍵詞: PFI, VFM
相關次數: 點閱:276下載:0
分享至:
查詢本校圖書館目錄 查詢臺灣博碩士論文知識加值系統 勘誤回報
  • 本文主要在介紹英國PFI制度及探討其財政效果。英國PFI (Private Finance Initiative) 計畫主要適用於無自償率也就是無法對民眾收費的公共建設計畫,例如:道路、學校、國防等。這些自償率為零的公共建設,相信只要政府有良好的配套措施,仍可吸引民間廠商來投資。由英國推動PFI的經驗可以得到證明。英國的PFI制度,是由民間企業投標公共工程,自行融資,興建完成交付使用後,再由政府依合約及服務與維修績效,逐年給付PFI費用。英國推動PFI的目的之一在於創造物超所值 (Value for Money, VFM) 的效果,英國PFI的有關單位亦創造相關機制,為使PFI達成VFM的目標。另外,在相關的PFI成功經驗中,可發現其在興建效率、成本控制及服務滿意度上皆有不錯的表現。
    本文要探討的另一個重點為英國PFI的財政效果。英國推動PFI還有一個主要原因,因為實施PFI可以不必將該資產負債入帳,因而可規避舉債上限的規定。因此就財政的議題上,我們關心的議題有二,首先是政府實施PFI融資方案替代傳統融資方案時,是否可降低政府舉債的需求。第二是政府實施PFI融資方案,是否較傳統融資方案,更能節省政府的財政支出,因而可將節省下來的資金投資在其他的公共建設。我們以財務模擬試算來分析,其結果顯示,當一筆固定數量的支出每年由傳統融資移轉到PFI融資時,那麼公部門淨借款將會隨著時間減少,不過其減少的幅度會逐年縮小,最後可能不會減少,除非有物價膨脹或政府支出成長發生。在使用PFI融資時,為符合公共投資法則,我們以租稅融通PFI費用,則實施PFI計畫對租稅需求的影響,可能一直增加 (例如私部門利率高於公部門利率時) 或一直降低 (例如民間有較大的效率節省或政府執行較無效率時)。
    原則上,實施PFI引進民間企業參與無自償率公共建設的投資,應可藉由民間企業的效率、技術與資金來進一步提升公共服務的質與量。並且可舒解政府的財政或舉債壓力,甚至進一步獲得財政上的節省。


    第一章 緒 論 ……………………………………………………… 1
    第1.1節 研究背景與動機 ………………………………………… 1
    第1.2節 研究主題與架構 ………………………………………… 3
    第二章 英國PFI制度之探討 ……………………………………… 5
    第2.1節 英國PFI制度發展狀況 ………………………………… 5
    第2.2節 如何使PFI達成VFM …………………………………… 19
    第2.3節 英國PFI的實行績效 …………………………………… 29
    第三章 PFI的財政效果 ………………………………………… 35
    第3.1節 PFI的財政論點 ………………………………………… 35
    第3.2節 財務模擬試算 ………………………………………… 40
    第3.3節 財務模擬分析小結 …………………………………… 65
    第四章 結論與建議 ……………………………………………… 67
    第4.1節 結 論 …………………………………………………… 67
    第4.2節 建議未來研究方向 …………………………………… 69
    參考文獻 …………………………………………………………… 71
    附錄:傳統融資轉換為PFI融資對PSNB與租稅影響之計算公式 … 73

    王明德、黃明聖、王文宇、張倩瑜、邱必洙 (2004),《民間參與公共建設國際案例分析》,行政院公共工程委員會委記研究計畫。
    行政院公共工程委員會 (2003),《談英國公私合夥關係體現優質公共建設之良方研討會》, 行政院公共工程委員會。
    黃明聖、呂雅萍 (2001),「民間參與災後重建之研究」,《經社法制論叢》,第27期,頁265-289。
    陳國智 (1980),《公債負擔代際轉嫁之研究》,國立政治大學財政研究所碩士論文。
    Arthur, A. (2000), Value for Money Drivers in the Private Finance Initiative, The Treasury Taskforce, London: HM Treasury.
    Ball, R., M. Heafey and D. King (2001), “Private Finance Initiative - a Good Deal for the Public Purse or a Drain on Future Generations ?”, Policy & Politics, vol.29, p.95-108.
    Ball, R., M. Heafey and D. King (2002), “The Private Finance Initiative and Public Sector Finance”, Environment and Planning C: Government and Policy, vol.20, p.57-74.
    Grout, P. (1997), “The Economics of the Private Finance Initiative”, Oxford Review of Economic Policy, vol.13, no.4, p.53-66.
    Hall, J. (1998), “Private Opportunity, Public Benefit ?”, Fiscal Studies, vol.19, no.2, p.121-140.
    NAO (1998), The Private Finance Initiative: The First Four Design, Build, Finance and Operate Road Contracts, London: National Audit Office.
    NAO (1999), Examining the Value for Money of Deals under the Private Finance Initiative, London: National Audit Office.
    NAO (2001a), Modernising Construction, London: National Audit Office.
    NAO (2001b), Managing the Relationship to Secure a Successful Partnership in PFI Projects, London: National Audit Office.
    NAO (2003), PFI: Construction Performance, London: National Audit Office.
    Terry, F. (1996),“ The Private Finance Initiative - Overdue Reform or Policy Breakthrough”, Public Money and Management, Jan- March, P.9-16.
    Treasury Taskforce (1999), How to Construct a Public Sector Comparator, Technical Note No.5, London: HM Treasury.

    無法下載圖示 此全文未授權公開
    QR CODE
    :::