| 研究生: |
康長樂 |
|---|---|
| 論文名稱: |
企業國際化對勞資關係的影響─以日本汽車製造業為例 |
| 指導教授: | 王惠玲 |
| 學位類別: |
碩士
Master |
| 系所名稱: |
社會科學學院 - 勞工研究所 Institute for Labour Research |
| 論文出版年: | 1996 |
| 畢業學年度: | 85 |
| 語文別: | 中文 |
| 論文頁數: | 182 |
| 中文關鍵詞: | 勞資關係 、製造業 |
| 相關次數: | 點閱:218 下載:0 |
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感謝辭
論文大綱
圖表
第壹章 緒論
第一節 研究動機-----p1
第二節 研究目的-----p2
第三節 研究流程與內容-----p3
第四節 研究方法-----p5
第五節 研究範圍與限制-----p6
第貳章 多國籍企業的形成與勞資關係
第一節 多國籍企業的形成與發展-----p8
第二節 多國籍企業勞資關係的特質-----p16
第三節 國際組織對多國籍企業有關勞資雙方的規定-----p38
第四節 本章小結-----p50
第參章 日本企業國際化與勞資關係
第一節 日本企業國際化的現況-----p60
第二節 日本本國企業勞資關係的特色-----p75
第三節 日本企業在海外勞資關係的適應性-----p83
第四節 日本企業國際化對其本身勞資關係的影響-----p91
第肆章 日本多國籍企業對地主國勞資關係的影響
第一節 美國-----p101
第二節 英國-----p115
第三節 我國-----p126
第四節 本章小結-----132
第伍章 我國對外投資的相關問題
第一節 對外投資的背景與政策-----p139
第二節 我國對外投資的現況-----144
第三節 對外直接投資對我國國內經濟的影響-----p151
第陸章 結論與建議
第一節 結論-----p157
第二節 建議-----p162
圖表
圖2-1:Mills工業關係系統的定義-----p16
圖2-2:Dunlop勞資關係理論的結構-----p18
圖2-3:80年代的環境變化與勞資關係的分析架構-----p22
圖2-4:工會對多國籍企業的選擇性反應-----p31
圖2-5:國際組織對多國籍企業的規範-----p49
圖2-6:多國籍企業對地主國勞資關係的影響之架構-----p52
圖3-1:日本歷年對外投資的件數與金額-----p59
圖3-2:日本歷年來對外投資之各地區的金額分佈圖-----p60
圖3-3:日本企業的雇用狀況-----p73
圖4-1:美國勞資關係的圖示-----p98
圖4-2:日本企業對美國勞動組織的因應形式-----p101
圖4-3:英國勞資關係形式的轉變-----p113
圖4-4:日本汽車製造業對地主國採行勞資關係之策略-----p135
表5-1:台灣地區對外投資的金額與件數-----p145
表5-2:台灣地區對外投資地區之金額表-----p145
表5-3:台灣歷年對外投資業種別之件數與金額-----p146
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