| 研究生: |
莊克偉 Chuang, Jeffrey, Keh-Wei |
|---|---|
| 論文名稱: |
股票市場對航空公司 ESG 政策宣示之反應 Stock Market Reactions to Airline ESG Policy Announcements |
| 指導教授: | 蔡政憲 |
| 口試委員: |
郭維裕
湯美玲 蔡政憲 |
| 學位類別: |
碩士
Master |
| 系所名稱: |
國際金融學院 - 國際金融碩士學位學程 Master’s Program in Global Banking and Finance |
| 論文出版年: | 2026 |
| 畢業學年度: | 114 |
| 語文別: | 中文 |
| 論文頁數: | 60 |
| 中文關鍵詞: | ESG 政策宣示 、航空公司 、事件研究法 、異常報酬 |
| 外文關鍵詞: | ESG policy announcements, Airlines, Event study, Abnormal returns |
| 相關次數: | 點閱:6 下載:0 |
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氣候變遷與永續轉型已成為全球航空產業面臨的重要挑戰。各國監理機關與國際組織相繼推動減碳與永續揭露規範,使航空公司近年頻繁透過新聞稿、投資人關係公告與永續報告書等管道,對外發布淨零承諾、永續航空燃油(SAF)導入、機隊效率提升與治理制度強化等 ESG 政策宣示。然而,資本市場是否將此類宣示視為具有資訊含量的訊號、並在短期內反映於股價,仍有待實證檢驗。
基此,本研究以 2015 至 2025 年間全球 18 家主要上市航空公司為研究樣本,系統性蒐集其 ESG 政策宣示事件,並採事件研究法分析宣示前後的短期股價反應。研究主要以市場模型估計正常報酬,並計算異常報酬(AR)與累積異常報酬(CAR)。同時,本研究進一步依區域與事件類型進行分組比較,另補充我國國籍航空公司之個案討論以檢視市場反應之異質性。
研究結果顯示,航空公司 ESG 政策宣示對短期股價反應之影響並不一致,且不同地區與事件類型之間存在差異。此結果反映出投資人對 ESG 資訊之評價具有選擇性:市場是否給予正向回應,仍取決於宣示內容之具體性、可信度及其經濟意涵。
Climate change and sustainability transition have become major challenges for the global aviation industry. As regulators and international organizations continue to promote decarbonization and sustainability disclosure requirements, airlines have increasingly made ESG policy announcements—such as net-zero commitments, Sustainable Aviation Fuel (SAF) initiatives, fleet efficiency improvements, and governance enhancements—through press releases, investor relations announcements, and sustainability reports.
However, whether capital markets treat such announcements as value-relevant signals and reflect them in stock prices in the short run remains an empirical question. Accordingly, this study examines 18 major publicly listed airlines worldwide from 2015 to 2025 and systematically collects ESG policy announcement events to analyze short-term stock price reactions using the event study approach. We use the market model to estimate expected returns and then calculates abnormal returns (AR) and cumulative abnormal returns (CAR). In addition, we conduct subgroup analyses by region and event type. We further provide a case discussion on Taiwanese carriers to further examine the heterogeneity of market reactions.
The findings show that the effects of airline ESG policy announcements on short-term stock price reactions are not consistent, and variations can be observed across regions and event categories. This suggests that investors assess ESG information selectively, and whether the market responds positively depends on the specificity, credibility, and economic significance of the announcement.
摘要 ii
目次 iv
表次 vi
第一章 緒論 1
第一節 研究背景與動機 1
第二節 研究問題 4
第三節 研究對象與範圍 5
第四節 研究方法概述 5
第五節 預期貢獻與研究流程 6
第二章 文獻回顧 9
第一節 ESG 與企業價值、股價反應 9
第二節 事件研究法與政策宣示 13
第三節 文獻缺口與研究定位 15
第三章 研究設計與方法 18
第一節 研究架構與研究假設 18
第二節 樣本選取與資料來源 19
第三節 ESG 政策宣示事件之定義與建置 24
第四節 事件日、估計期與事件窗設定 26
第五節 正常報酬、AR 與 CAR 計算與檢定 27
第六節 資料處理與穩健性考量 29
第四章 研究結果與分析 30
第一節 樣本描述與敘述統計 30
第二節 事件層級整體結果分析 32
第三節 區域別事件反應比較 39
第四節 事件類型別反應比較 42
第五節 國籍航空公司重點討論 46
第五章 結論與建議 50
第一節 研究結論 50
第二節 管理意涵與政策意涵 52
第三節 研究限制與未來研究方向 53
參考文獻 56
一、 中文參考文獻 56
二、 英文參考文獻 58
一、中文參考文獻
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全文公開日期 2031/06/01