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研究生: 梁恆德
HENG-TEH LIANG
論文名稱: 汽車購買者知覺風險之研究
The Study in Perceived Risk of Car Consumer
指導教授: 郭崑謨
KUNG-MO KUO, PH.D.
學位類別: 碩士
Master
系所名稱: 商學院 - 企業管理學系
Department of Business Administration
論文出版年: 1996
畢業學年度: 84
語文別: 中文
論文頁數: 94
中文關鍵詞: 知覺風險 資訊搜集 汽車購買者
外文關鍵詞: Perceived Risk Information Searching Car Consumer
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  • 知覺風險最早由Bauer(1960) 提出,認為消費者購買行為可視為一種風險

    承擔,其後經多位學者不斷的研究及驗証。本文基於台灣汽車銷售量每年

    均有穩定的成長,汽車消費者行為成為汽車業者必須正視的問題,特針對

    汽車購買者的知覺風險進行研究。本文知覺風險值分由績效、財務、社會

    、及身體風險四個構面加總,每個風險構面分數則就購買後產生不利結果

    ,其主觀上所知覺的可能性及損失嚴重性兩項分數相乘而得。並依知覺風

    險值分為低、中、高三個知覺風險群。結果發現:(1) 汽車購買者知覺風

    險程度在性別、年齡、教育程度及全家月所得上有顯著差異;(2) 各知覺

    風險群在產品涉入上有顯著差異;(3) 各知覺風險群的資訊搜集策略有顯

    著差異。


    第一章緒論----------1
    第一節研究背景與問題----------1
    第二節研究目的----------5
    第三節本文內容結構----------6
    第二章理論基礎與相關文獻探討----------7
    第一節知覺風險----------7
    第二節知覺風險的影響因素----------12
    第三節資訊搜尋相關策略----------23
    第四節研究架構----------30
    第三章研究設計----------31
    第一節研究假設----------31
    第二節問卷內容----------31
    第三節抽樣設計與樣本結構----------34
    第四節分析方法----------37
    第五節信度與效度分析----------38
    第四章資料分析與研究發現----------42
    第一節知覺風險構成分析及知覺風險群----------42
    第二節知覺風險的影響因素----------44
    第三節降低風險策略-資計搜集因素分析----------58
    第四節區隔市場分析----------60
    第五節各集群在資料搜集上之分析----------62
    第六節各集群在知覺風險構面上之差異----------64
    第五章結論與未來研究方面----------66
    第一節研究發現----------66
    第二節行銷涵義----------70
    第三節研究限制----------71
    第四節未來研究方向----------72
    參考文獻----------73

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