在台灣加入WTO以及兩岸戒急用忍政策鬆綁後，各種內外在環境的改變，促使汽車公司的經營型態也隨之改變，在汽車產業競爭日趨激烈的環境下，汽車公司應該採取何種經營策略，才能使其在競爭激烈的環境中保有競爭優勢，是本研究主要的研究目的。

本研究的架構係採用Aaker的理論架構來進行內外在分析與策略規劃。整個研究架構分為四個階段：一、首先進行內外在分析，以界定外在環境中的機會與威脅，以及該產業的關鍵成功因素，並了解個案公司所擁有的優劣勢。二、根據以上分析，歸納出該公司所面臨的問題。三、提出可行的策略，在該策略下擬定競爭策略與營運策略。

　經過本研究分析後發現國內汽車業的關鍵成功因素為：汽車生產的效率性、良好的品質水準、創新能力、行銷服務體系的建立、充裕的資金、高階專業經理人的經營管理能力、自製率的提高與關鍵零組件的開發。本研究建議個案公司在短期採行產品擴張策略，在長期採行市場擴張策略，並且以差異化集中作為競爭策略，以發揮個案公司的核心能力，並能繼續累積未來的競爭武器。

　本研究對政府的建議為：加強對汽車業者的輔導、提昇國內汽車業經營環境並且鼓勵業者拓展海外市場。

　對後續研究者的建議為可同時研究多家汽車公司，以作出對汽車產業經營更一般化的歸納原則。以及對汽車公司的環境與策略的配適度作一比較，以確定環境策略配適度較佳公司是否績效較佳。

中文部分
一、論文
毛文騏，「我國汽車產業經營策略之研究」，成功大學企業管理研究所碩士論文，民國88年6月。
江幸鴻，「動態策略群組結構、競爭重定位、與經營績效之研究—台灣汽車產業之縱斷面分析」，中原大學企業管理研究所碩士論文，民國88年6月。
宋隆炫，「國產自用小轎車市場區隔與定位研究」，大葉大學事業經營研究所碩士論文，民國83年6月。
余遠德，「我國汽車業關鍵成功因素之探討」，中興大學企業管理研究所碩士論文，民國86年6月。
陳建宏，「加入世界貿易組織後我國產業政策調適之研究-以汽車工業為例」，中國文化大學政治學研究所碩士論文，民國88年6月。
陳榮宗，「影響策略、滿意度與績效關係之研究-以汽車業為例」，大葉大學事業經營研究所碩士論文，民國90年6月。
黃光泰，「WTO、產業環境對廠商合作關係之研究-以台灣汽車零件製造業為例」，中正大學企業管理研究所碩士論文，民國90年6月。
黃亮洲，「垂直整合誘因之探討—台灣汽車向後垂直整合之實證研究」，中央大學產業經濟研究所碩士論文，民國80年6月。
張辰彰，「我國汽車合併經營可行性研究」，政治大學企業管理研究所碩士論文，民國89年6月。
張茂坤，「策略群組與環境認知群組關係之研究—以台灣汽車業為例」，台灣大學商學研究所碩士論文，民國83年6月。
曾連通，「我國汽車製造業成功關鍵因素與競爭能力之研究」，中興大學企業管理研究所碩士論文，民國77年6月。
彭博詮，「台灣汽車產業策略聯盟行為之分析」，政治大學國際貿易研究所碩士論文，民國84年6月。
葉瑞塵，「都會區小型家庭房車市場生態之研究—以大台北地區之利益區隔與產品定位為例」，東華大學企業管理研究所碩士論文，民國87年6月。
廖建順，「我國汽車業經營策略之研究-策略矩陣分析法應用」，政治大學企業管理研究所碩士論文，民國84年6月。
廖建豪，「台灣汽車產業經營策略分析」，長庚醫學暨工程學院管理科學研究所碩士論文，民國86年6月。
饒啟明，「世界分工體系下我國汽車業赴大陸投資策略之研究」，政治大學企業管理研究所碩士論文，民國83年6月。
二、書籍
中華經濟研究院著，台灣經濟情勢總展望研究報告，民國89年12月。
司徒達賢著，策略管理新論-觀念架構與分析方法，智勝文化事業有限公司，民國90年1月。
吳思華著，策略九說，台北麥田文化出版社，民國87年。
周旭華譯，Michael E. Porter著，競爭策略，台北天下文化出版社，民國87年。
陳隆麒著，現代財務管理—理論與應用，台北華泰出版社，民國87年。
許是祥譯，企業策略管理，台北中華企業管理發展中心，民國76年。
三、期刊
呂筱茵著，「中華汽車推動e世紀的超級e計畫」，能力雜誌，民國90年6月，pp.40~47。
周嘉玲著，「台灣汽車業的經營趨向」，台研兩岸產業與投資，民國87年7月，pp.17~22。
許玫珠著，「加入WTO對台灣汽車業影響之探討」，台北商專學報，民國87年6月，pp.223~256。
編輯部著，「加入WTO我汽車業面臨完全競爭體質將快速改善」，車輛同業公會會訊，民國87年12月，pp.15~19。
謝茂青著，「台灣汽車業探索」，台研兩岸產業與投資，民國89年9月，pp.2~7。
英文部分
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