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| 研究生： |
廖文森 Laio, Wen-Sun |
|---|---|
| 論文名稱： |
進入障礙、公司特質與進入策略、競爭策略之關係研究－以台灣地區先進汽車電子零組件廠商為例 On Entry Barriers、Corporate Characteristics and Entry Strategy、Competitive Strategy |
| 指導教授： |
賴士葆
Lai, Shi-Bao |
| 學位類別： |
碩士
Master |
| 系所名稱： |
商學院 - 企業管理學系 Department of Business Administration |
| 論文出版年： | 1996 |
| 畢業學年度： | 84 |
| 語文別： | 中文 |
| 論文頁數： | 139 |
| 中文關鍵詞： | 進入障礙 、進入策略 、競爭策略 、公司特質 、電子零組件 、汽車工業 |
| 外文關鍵詞： | Entry barrier, Entry strategy, Competitive strategy, Corporate characteristic, Electronic components, Motor industry |
| 相關次數： | 點閱：100 下載：0 |
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我國素以電子工業聞名世界，近年來卻從日本大量入超先進汽車電子零組件，從事此方面產品產銷之我國廠商也寥寥無幾？本研究以此為出發點，進行該產業進入障礙、公司特質與進入策略、競爭策略之間關係之研究。
本研究訪問七家公司、八項先進汽車電子零組件之案例，經過分析、比較之後，有下列重要發現：
一、我國汽車工業發展先進汽車電子零組件時，遭遇到之進入障礙以規模經濟無法發揮、汽車中心廠轉換成本高、先進入之國外汽車母廠之干預嚴重、技術困難度高為較主要之進入障礙。
二、我國汽車零組件廠商具有良好之製造能力與經營網路關係，但普遍缺乏產品開發能力。大多之廠家為中小企業，因此財務資金、人力資源能源也都不佳。
三、進入障礙會影響進入策略及競爭策略，可能的方式有下列三種：
（一）與整車性能或結構相關程度較高之先進汽車電子零組件，其規模經濟無法發揮、轉換成本過高、先進者干預等情況都較嚴重，且為所有進入障礙中最嚴重的三種障礙。因此當該先進汽車電子零組件與整車性能或結構關係愈緊密時，新進入之廠商會採取愈高資源掌握之方式進入市場，以掌握較多資源，並界種合作對象化解障礙。
（二）若先進汽車電子零組件與整車性能或結構關係愈緊密，則發展該產品之企業偏向採用規避競爭之競爭策略，例如市場追隨者，以避免與先進廠商做正面之品質／價格的競爭。
（三）技術困難度愈高的產品，必需要有強大的研發開發能力做後盾方能有效提昇品質與功能，以取得有利市場地位。而我國之汽車零組件廠商，目前為止，大部份的廠商均不具完整之產品開發能力，因此偏向採取追隨者策略。
四、公司能力或特質會影響進入策略及競爭策略，可能的方式有下列：
（一）產品開發能力好的公司較可以採行自行開發策略，而競爭策略方面則較可能選擇挑戰策略。
（二）經營網路在進入策略上扮演重要之角色，經營網路好的公司可以找到較佳的合作伙伴與合作模式，經營網路差的公司則不一定能尋找到合適的合作伙伴及合作方式。
第一章 緒論-----1
第一節 研究動機-----1
第二節 研究目的-----2
第三節 研究流程-----4
第四節 論文結構-----4
第五節 研究限制-----5
第二章 文獻回顧-----6
第一節 進入障礙-----6
第二節 先進者優勢與後進者優勢-----14
第三節 進入策略-----19
第四節 影響進入策略之公司特質因素-----30
第三章 研究設計-----32
第一節 研究架構-----32
第二節 關鍵字定義-----33
第三節 研究方法-----35
第四章 個案整理-----36
A公司-----36
B公司-----42
C公司-----47
D公司-----53
E公司-----58
F公司-----64
G公司-----70
第五章 個案分析與命題發展-----74
第一節 進入障礙分析-----76
第二節 台灣地區先進汽車電子零組件廠商之能力與特質分析-----84
第三節 進入策略、競爭策略之分析-----89
第四節 進入障礙對進入策略及競爭策略之影響-----93
第五節 公司特質對進入策略及競爭策略之影響-----98
第六章 命題發展-----107
第七章 結論與建議-----115
第一節 結論-----115
第二節 建議-----117
第三節 對後續研究之建議-----118
附錄一 受訪問公司簡介-----119
參考文獻-----123
表目錄
表2-1：進入障礙的來源與涵義-----8
表2-2：日本資本密集產業之策略辨識-----15
表2-3：進入模式之分類-----22
表2-4：Carpenter之進入策略類型-----25
表2-5：公司層次進入策略之型態-----29
表2-6：產品／市場競爭策略-----29
表4-1：A公司所遭遇之進入障礙、公司特質、與進入策略、競爭策略一覽表-----41
表4-2：B公司所遭遇之進入障礙、公司特質、與進入策略、競爭策略一覽表-----46
表4-3：C公司所遭遇之進入障礙、公司特質、與進入策略、競爭策略一覽表-----52
表4-4：D公司所遭遇之進入障礙、公司特質、與進入策略、競爭策略一覽表-----57
表4-5：E公司所遭遇之進入障礙、公司特質、與進入策略、競爭策略一覽表-----63
表4-6：F公司發展EFI所遭遇之進入障礙、公司特質、與進入策略、競爭策略一覽表-----69
表4-7：B公司所發展微電腦空調系統遭遇之進入障礙、公司特質、與進入策略、競爭策略一覽表-----69
表4-8：C公司所遭遇之進入障礙、公司特質、與進入策略、競爭策略一覽表-----73
表5-1：本研究訪談結果一覽表-----74
表5-2：衛星導航系統標準-----82
表5-3：規模經濟無法發揮對進入策略之影響-----93
表5-4：轉換成本過高對進入策略之影響-----94
表5-5：先進者干預程度對進入策略之影響-----95
表5-6：技術困難度對進入策略之影響-----96
表5-7：規模經濟、轉換成本、先進者干預進入障礙程度對入競爭策略之影響-----97
表5-8：技術困難度對競爭策略之影響-----98
表5-9：製造能力對進入策略之影響-----99
表5-10：經營網路對進入策略之影響-----101
表5-11：產品開發能力對進入策略之影響-----102
表5-12：製造能力對競爭策略之影響-----102
表5-13：經營網路對競爭策略之影響-----103
表5-14：產品開發能力對競爭策略之影響-----104
表5-15：進入障礙、公司特質對進入策略、競爭策略之影響-----105
表8-1：A公司技術合作對象與項目一覽表-----120
表8-2：F集團簡介-----122
圖目錄
圖1-1：本研究流程圖-----4
圖2-1：國際市場進入策略之要素-----21
圖3-1：本研究觀念架構-----33
圖4-1：安全氣囊通路-----59
圖5-1：日系車型先進汽車電子零組件之產銷流程-----80
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