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研究生: 彭錦彬
論文名稱: 我國國內民用航空客運服務問題之研究
指導教授: 沙燕昌
學位類別: 碩士
Master
系所名稱: 商學院 - 企業管理學系
Department of Business Administration
論文出版年: 1980
畢業學年度: 69
語文別: 中文
論文頁數: 200
中文關鍵詞:
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  • 序言 壹
    圖表目錄 肆
    附錄目錄 捌
    第一章 緒論1
    第一節 研究問題背景及動機1
    第二節 研究目的與研究範圍3
    第三節 本研究之觀念架構4
    第四節 研究槪述4
    第二章 民航客運之經濟理論7
    第一節 民航客運之需求特性及理論7
    第二節 民航客運之供給特性及理論31
    第三節 民航客運之市場及定價理論53
    第三章 國內民航客運之實體分析73
    第一節 國內民航客運之營運分析73
    第二節 航線分析91
    第三節 航空站分析97
    第四節 航空器分析115
    第五節 航空業者分析123
    第四章 國內民航客運旅客之搭機行為125
    第一節 研究方法125
    第二節 國內民航客運搭機者之特徵129
    第三節 搭機目的與搭乘行為之關係141
    第四節 搭機者對服務重要性及滿意程度之認知147
    第五章 供需配合及費率製訂161
    第一節 供需失調及其配合161
    第二節 國內航空費率之製訂及問題163
    第六章 結論及建議177
    第一節 結論177
    第二節 建議179
    參考書目182

    圖表目錄

    2〜1運輸需求曲線圖15
    2〜2市場需求曲線圖17
    2〜3運輸效用圖18
    2〜4運輸供給曲線圖40
    2〜5運輸成本結構圖43
    2〜6設計航程固定下座位數與飛行成本之關係圖45
    2〜7座位固定下設計航程與飛行成本之關係圖45
    2〜8每日飛行次數與總飛行成本之關係圖45
    2〜9每日座位數與總飛行成本之關係圖46
    2〜10古諾爾模型之反應曲線圖56
    2〜11領導式模型之反應曲線圖56
    2〜12紐結需求曲線圖59
    2〜13市場均衡運價及運量決定圖60
    2〜14需求變動對均衡運價及運量之影響圖61
    2〜15管制性運價對運量之影響圖62
    2〜16製訂費率之考慮因素結構圖67
    2〜17個別業者之運價決定圖68
    2〜18差別定價圖69
    2〜19季節性差別定價或尖峰負載定價圖70
    3〜1中華及遠東航空公司載運人數比較圖78
    3〜2中華及遠東航空公司延人公里比較圖78
    3〜3北高線載客人數趨勢圖80。
    3〜4北花線載客人數趨勢圖82
    3〜5北馬線或客人數趨勢圖84
    3〜6高馬線載客人數趨勢圖85
    3〜7北南線載客人數趨勢圖86
    3〜8北東線載客人數趨勢圖87
    3〜9高花線載客人數趨勢圖88
    3〜10南馬線載客人數趨勢圖89
    3〜11嘉馬線載客人數趨勢圖90
    5〜1 JPAI航空用油歷年價目調整趨勢圖176

    附表
    3〜1國內各種運輸方式載客人數之比較73
    3~2國內各種運輸方式延人公里之比較74
    3~3國內各種運輸方式旅客平均運距75
    3〜4國內各種運輸方式載客人數平均每年成長率比較76
    3〜5國內各種運輸方式延人公里平均每年成長率比較76
    3〜6中華及遠東航空公司壓年載客率比較79
    3〜7北高線各種交通工具票價、班次及本達時間比較87
    3〜8北花線各種交通工具票價、班次及旅途時間比較83
    3〜9高馬線各種交通工具票價、班次及旅途時間比較85
    3〜10北南線各種交通工具票價、班次及旅途時間比較86
    3〜11六十七年以來航線班次比較92
    3〜12航空公司之航線數目及里程比較94
    3〜13華航及遠航每班次平均里程比較95
    3〜14台北松山機場國內營運量98
    3〜15高雄小港機場國內營運量99
    3〜16花蓮機場營運量100
    3〜17馬公機場營運量101
    3〜18台南機場營運量102
    3~19台東機場營運量103
    3〜20國內各機場平均每月營運量比較104
    3〜21國內各機場平均每日營運量比較105
    3〜22各機場營運量比值107
    3〜23航線因素計算表119
    4〜1乘客統計變數與搭機次數之關係134
    4〜2性別與搭乘次數之關係134
    4〜3年齡與搭乘次數之關係135
    4〜4職業與搭乘次數之關係136
    4〜5所得與搭乘次數之關係137
    4〜6家庭狀況與搭乘次數之關係138
    4〜7四個月搭機次數統計139
    4〜8搭機目的與搭乘動機之關係141
    4〜9搭機目的與往返是否皆搭飛機之關係—往程乘客142
    4〜10搭機目的與往返是否皆搭飛機之關係—返程乘客143
    4〜11搭機目的與購票地點之關係144
    4〜12搭機目的與前往機場所選擇交通工具之關係145
    4〜13搭機目的與準備搭機時間之關係146
    4〜14各項服務對旅客重要性之程度148
    4〜15搭機者對中華航空公司服務之滿意程度150
    4~16搭機者對遠東航空公司服務之滿意程度152
    4〜17搭機者對兩家航空公司服務之差異比較154
    4〜18滿意程度與搭乘次數之關係155
    4〜19對華航服務之滿意程度與搭乘華航次數之關係156
    4〜20對華航服務之滿意程度與搭乘遠航次數之關係156
    4〜21對遠航服務之滿意程度與搭乘華航次數之關係157
    4〜22對遠航服務之滿意程度與搭乘遠航次數之關係157
    5〜1卡拉維爾機型初步計算每分鐘之合理費率164
    5〜2卡拉維爾機型考慮油價上漲每分鐘之合理費率166
    5〜3六十三年元月十七日各航線票價調整168
    5~4波音七三七機型客運每分鐘之合理費率計算169
    5〜5各航線合理營收票價170
    5〜6六十八年十月一日各航線票價調整172
    5〜7六十九年五月三日各航線票價調壁173

    附錄目錄
    附錄一 航空公司服務項目之評定及選取185
    附錄二 問卷187

    中文部份:
    1.交通部運輸計劃委員會,中華民國台灣地區整體運輸規劃,65年12月出版。
    2.交通部運輸計劃委員會,台灣地區民航發展計劃研究,64年11月出版。
    3.交通部運輸計劃委員會,總體運輸模型之分項研究,民國61年出版。
    4.卡奭年著,民航空運槪論,台北:黎明文化事業公司,民國六十四年。
    5.沙燕昌編著,交通資費問題之研究,台北:交通部交通研究所,民國五十四年。
    6.沙燕昌講述,財務管理,台北:交通部編印,民國六十六年十月。
    7.陳武正,吳沛軫合著,「台灣西部走廊空中巴士系統需求分析」,運輸計劃季刊第八卷,第一期,六十八年一月。
    8.黃俊英著,行銷研究:管理與技術,台北:自費出版,民國六十五年。
    9.趙捷謙著,運輸經濟,台北:正中書局,民國六十六年。

    英文部份:
    1.Buckjey, D. J., Transportation and Traffic Theory , New York: Elsevier Publishing Company, 1974.
    2.Fair, Marvin L. and Williams Ernest W., Economics off Transportation and Logistics, 2nd ed., Dallas, Texas : Business Publication Inc., .1975.
    3.Farries, Martin T. and Forrest E. Harding, Passenger Transportation, Englewood Cliffs, N. J. : Prentice-Hall, 1976.
    4.Frederick, John H., Commercial Air Transport, 5th ed., Homewood, Illinois : Richard D. Irwin Inc., 1969.
    5.Green, Paul E. and Tull, Donald S., Research for Marketing Decisions, 3rd ed., Englewood Cliffs, N. J., : Prentice-Hall 1975.
    6.Gwilliams, K. M. and Mackie, P. J., Economics and Transport Policy, 2nd. ed., London : George Allen & Unwin Ltd., 1977.
    7.Hazard, John L., Transportation : Management Economic Policy, Cambridge, Maryland : Cornell Maritime Press, Inc., 1977.
    8.Henry, Arnold K. and Miller Sidney L., Transportation and Traffic Management. New York : Alexander Hamilton Institute, 1977.
    9.Kneafsey, James T., Transportation Economic Analysis, Lexington Massachusetts : D. C. Heath and Company, 1975.
    10.Lieb, Robert C., Transportation : The Domestic System, Virginia : Reston Publishing Co., Inc., 1978.
    11.Norton, Hugh S., Modern Transportation Economics, 2nd ed., Columbus, Ohio : Charles E. Merrill Publishing Company, 1971.
    12.Pegrum, Dudley F., Transportation : Economics and Public Policy, 3rd ed., Homewood, Illinois : Richard D. Irwin, Inc., 1973.
    13.Philip, Locklin D., Economics of Transportation, 7th ed., Homewood, Illinois : Richard D. Irwing, Inc., 1972.
    14.Sampson, Roy J. and Martin T. Farris, Domestic Transportation : Practice, Theory and Policy, 3rd ed., Boston : Houghton Mifflin Co., 1975.
    15.Sheth, Tagdish N. and Talarzyk, W. W. “Perceived Instrumentality and Value Importance as Determinants of Attitudes”, Journal of Marketing Research Vol. IX (Feb. 1972) : 6-9.
    16.Stratford, Alan H., Air Transport Economics in the Supersonic Era, 2nd ed., London : Macmillan Press Ltd., 1973.
    17.Vambery, Robert G., Capital Investment Control in the Air Transport Industry, Dobbs Ferry, N. Y. : Oceana Publications Inc., 1976.

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