隨著世界經濟水準的提升，產業內活動包括產業內貿易(IIT)與產業內投資(IIFDI)相繼活躍起來，而且其重要性不容忽視。故本文在理論方面，運用國際貿易與產業組織理論，以Dixit (1980)為成本結構探討IIT、IIFDI、與產業內經濟活動(IIM)及決定因素。

　　在實證上，以G-L指數做為衡量IIT、IIFDI、與IIM程度的指標，所得的實證結果如下：

　　1.當美國產業處於貿易逆差下，美國相對市場規模擴大，IIT程度下降；處於順差時，美國相對市場規模擴大，IIT程度上升。在其他變數方面，美國的進口運輸費率與外國廠商的研發支出對IIT的影響，和理論模型的特性有一致性。

　　2.在IIFDI方面，當美國產業處於FDI逆差下，美國的相對成本競爭力上升、宣佈的關稅稅率下降、與進口運輸費率上升，會使IIFDI程度上升，其中進口運輸費率的實證結果與理論方向相反，但係數值不顯著；若處於FDI順差下，美國相對成本競爭力上升、宣佈的關稅稅率下降、與進口運輸費率下降，使IIFDI程度下降。

　　3.在IIM方面，當產業處於國際經濟活動逆差下，美國相對市場規模擴大、相對成本競爭力下降、宣佈的關稅稅率上升、與進口運輸費率下降，會使IIM程度下降，其中相對市場規模和進口運輸費率的係數值均不顯著，且進口運輸費率對IIM的影響方向和理論不一致；處於國際經濟活動順差時，美國相對市場規模擴大、相對成本競爭力下降、宣佈的關稅稅率上升、與進口運輸費率上升，使IIM程度上升，其中進口運輸費率係數值不顯著，但均和理論預期方向一致。

　　4.當產業處於逆差下，美國市場集中度提高使IIFDI及IIM程度上升；產業處於順差下，美國市場集中度提高，使IIFDI及IIM均下降。

　　5.產品差異程度變動對IIT、IlFDI、IIM程度的變動方向具一致性，解釋了產品差異性是IIT、IIFDI、IIM會發生的共同原因。